المصعد الكهربي
عند الحديث عن المصاعد الكهربية نجد اننا من المهم جدا ان نوضح المكونات الاساسيه المصعد حتي نكون ملمين بالمشاكل والتصميم عند التسعير والشراء
Electric Elevator
يمكنك متابعه احتياجاتك من ماكينات ومكونات المصاعد كذلك خدمات الصيانه من خلال منصتنا الالكترونيه
او لا ماكينة
ماكينة المصعد هو محرك لكابينة المصعد نزولا أو صعودا وتتوقف قوة الماكينة طبقا لحمولة المصعد وسرعته وارتفاع المبني ويتم تركيبها بغرفة الماكينات .
ثانيا جهاز التحكـــــــم ( الكنترول ) ويتكون من :
لوحة تحكم كهربائية توضع في غرفة المكن وتتحكم في جميع أجهزة المصعد
ثالثا نظام فرملة الطوارىء
يتكون من جهاز منظم السرعة يتم تركيبة بغرفة المكن والباراشوت يتم تركيبة مع الكابينة وفي حالة زيادة سرعة الكابينة عن السرعة المبرمجة لها لأي سبب من الأسباب يعمل على ايقاف المصعد عن الحركة فورا
ثالثا أبواب المصعد
يتكون من حلق الباب وضلف الباب و أتوماتيك الباب .
يتم التحكم فى فتح او قفل ضلف الأبواب بواسطة الاتوماتيك المصمم لهذا الغرض .
رابعا سكك المصعد
مصنعة من الحديد الصلب حيث تستخدم كدليل لحركة الكابينة والثقل مما يؤدي إلى حركة مريحة ومرنة للكابينة والثقل .
خامسا الثقل
لتقليل الطاقة المطلوبه وتعمل المصاعد عموما بنظرية الاتزان مما يتطلب وجود ثقل موازن للكابينه والاحمال
سادسا بئر المصعد F
يستعمل بئر المصعد فقط لمعدات المصعد وقطعه ويتحرك خلاله المصعد وبه أرضية بئر المصعد حيث يجب أن ينتهي بئر المصعد بأرضية قوية وثابتة .. وتتمتع بمقاومة 500 كجم / م2 بحد أدني .بعمق الحفرة 150 سم من منسوب مدخل أدني محطة للمصعد وتزاد هذه المسافة بزيادة السرعة أو الحموله
سابعا غرفة الماكينات
أعلى بئر المصعد توضع بها ماكينة المصعد + الكنترول ويجب مراعاة ان الارتفاع لا يقل عن 2 متر ووجود تهوية مناسبه